5145．小諸駅（JR東日本 小海線）
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開業：大正4（1915）年8月8日（佐久鉄道） 「小諸（こもろ）」
しなの鉄道線（旧信越本線）との接続駅。小海線のホームは駅舎から一番遠い島式1面2線の4・5番線。小海線の前身である佐久鉄道は当駅を起点として小海までを大正8（1919）年9月11日までに全通させた。佐久鉄道は甲府で富士身延鉄道（現：身延線）と接続し、北は直江津までを結んで中部縦貫鉄道となることを計画していた。屋代～須坂間の免許も取得しているがこちらは河東鉄道（現：長野電鉄）に譲渡して後の屋代線（廃止）となっている。佐久鉄道は昭和9（1934）年9月1日に国有化されて小海北線となった。駅舎は昭和25（1950）年1月に改築された、天井の高い戦後型片流れ屋根の木造駅舎。駅業務はしなの鉄道が行っている。
令和4（2022）年3月13日訪問
