←備後三日市 下原（廃止） 山ノ内→ 駅全景（R3-8-25） 所在地：広島県庄原市七塚町 開業：大正12（1923）年12月8日（芸備鉄道） 「七塚（ななつか）」 田園地帯にある単式ホーム1面1線の地上駅。ホーム上に待合所とトイレが設置されている。かつては有人駅で…

←備後庄原 七塚→ ホーム（R3-8-25） 所在地：広島県庄原市三日市町 開業：昭和5（1930）年4月25日（芸備鉄道） 「三日市」停留場 昇格・改称：昭和8（1933）年6月1日 「備後三日市（びんごみっかいち）」 単式ホーム1面1線の地上駅。ホーム上に待合所が設置…

←高 備後三日市→ 駅舎（R3-8-25） 所在地：広島県庄原市中本町二丁目13-1 開業：大正12（1923）年12月8日（芸備鉄道） 「備後庄原（びんごしょうばら）」 単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線から成る2面3線の地上駅。庄原市の代表駅で、簡易委託の窓口が設…

←平子 備後庄原→ 駅舎（R3-8-25） 所在地：広島県庄原市高町市場1262 開業：昭和9（1934）年3月15日（庄原線） 「高（たか）」 単式ホーム1面1線の地上駅。平成22（2010）年までは相対式ホーム2面2線の交換可能駅であった。開業時に建てられた木造駅舎が現役…

←備後西城 高→ 駅舎（R3-8-25） 所在地：広島県庄原市西城町平子 開業：昭和27（1952）年2月1日 「平子（ひらこ）」 単式ホーム1面1線の地上駅。ホームから一段低い所に平成6（1994）年改築の蔵風簡易駅舎がある。駅裏を国道183号が通るが、駅は国道に背を向…

←比婆山 平子→ 駅舎（R3-8-25） 所在地：広島県庄原市西城町大佐722-3 開業：昭和9（1934）年3月15日（庄原線） 「備後西城（びんごさいじょう）」 相対式ホーム2面2線の地上駅。三次方面1番ホームに面して開業時以来の駅舎がある。平成17（2005）年3月31日…

←備後落合 備後西城→ 駅舎（R3-8-25） 所在地：広島県庄原市西城町大屋 開業：昭和10（1935）年12月20日（庄原線） 「備後熊野（びんごくまの）」 改称：昭和31（1956）年12月20日 「比婆山（ひばやま）」 単式ホーム1面1線の地上駅。かつては相対式ホーム2…

←道後山 比婆山→ 油木→ ホーム（R2-7-23） 所在地：広島県庄原市西城町八鳥1778 開業：昭和10（1935）年12月20日（庄原線） 「備後落合（びんごおちあい）」 単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線から成る2面3線の地上駅。芸備線と木次線の接続駅で、三方向か…

←小奴可 備後落合→ 駅舎（R2-7-23） 所在地：広島県庄原市西城町高尾 開業：昭和11（1936）年11月21日（三神線） 「道後山（どうごやま）」 単式ホーム1面1線の地上駅。かつては相対式ホーム2面2線の交換可能駅であった。開業時に建てられた駅舎は、道後山公…

←内名 道後山→ 駅舎（R2-7-23） 所在地：広島県庄原市東城町小奴可2581-1 開業：昭和10（1935）年6月15日（三神線） 「小奴可（おぬか）」 単式ホーム1面1線の地上駅。かつては相対式ホーム2面2線の交換可能駅であった。駅舎は三神線の終点としての開業時に…

←備後八幡 小奴可→ ホーム（R2-7-22） 所在地：広島県庄原市東城町竹森 開業：昭和30（1955）年7月20日 「内名（うちな）」 単式ホーム1面1線の地上駅。ホーム上に待合室と便所が設けられている。駅前に民家が一軒あるが、集落は成羽川の対岸であり、秘境感…

←東城 内名→ 駅舎（R2-7-23） 所在地：広島県庄原市東城町菅295-2 開業：昭和10（1935）年6月15日（三神線） 「備後八幡（びんごやわた）」 単式ホーム1面1線の地上駅。かつては相対式ホーム2面2線の交換可能駅であった。駅舎は開業時に建てられたものだが、…

←野馳 備後八幡→ 駅舎（R2-7-22） 所在地：広島県庄原市東城町川東160-3 開業：昭和5（1930）年11月25日（三神線） 「東城（とうじょう）」 相対式ホーム2面2線の地上駅。使用されているのは駅舎側の2番線のみで、反対側の1番線は使用されていない。平成17（…

←矢神 東城→ 駅舎（R2-7-22） 所在地：岡山県新見市哲西町畑木字キシ添808-2 開業：昭和5（1930）年11月25日（三神線） 「野馳（のち）」 単式ホーム1面1線の地上駅。かつては相対式ホーム2面2線の交換可能駅であった。開業時に建てられた押縁下見板張りの木…

←市岡 野馳→ 駅舎（R2-7-23） 所在地：岡山県新見市哲西町矢田字高橋田79-3 開業：昭和5（1930）年2月10日（三神線） 「矢神（やがみ）」 千鳥配置の相対式ホーム2面2線の地上駅。東城方面2番ホームに面して駅舎がある。三神線の終点として開業した際に建て…

←坂根 矢神→ 駅舎（R2-7-23） 所在地：岡山県新見市哲西町上神代字荒神前1259-1 開業：昭和28（1953）年10月1日 「市岡（いちおか）」 単式ホーム1面1線の地上駅。地元住民の請願によって開設された。平成12（2000）年3月改築の駅舎は地元産材を使用したもの…

←備中神代 市岡→ 駅舎（R2-7-23） 所在地：岡山県新見市神郷下神代字手ツキ田345-3 開業：昭和5（1930）年2月10日（三神線） 「坂根（さかね）」 単式ホーム1面1線の地上駅。かつては相対式ホーム2面2線の交換可能駅であった。駅舎は平成15（2003）年8月改築…

←布原 足立→ 坂根→ 駅舎（R2-7-22） 所在地：岡山県新見市西方字庄兵衛3899-1 開業：昭和3（1928）年10月25日（伯備線） 「備中神代（びっちゅうこうじろ）」 単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線から成る2面3線の地上駅。ホーム間は跨線橋で結ばれている。…

←新見 備中神代→ 下りホーム（R2-7-23） 所在地：岡山県新見市西方字野々原3701-7 開業：昭和11（1936）年10月10日 「布原信号場」 昇格：昭和62（1987）年4月1日 「布原（ぬのはら）」 千鳥配置の相対式ホーム2面2線の地上駅。信号場として開業し、昭和28（…

←播磨徳久 上月→ 駅舎（R2-2-4） 所在地：兵庫県佐用郡佐用町佐用2826-3 開業：昭和10（1935）年7月30日（姫津東線） 「佐用（さよ）」 島式ホーム2面4線の地上駅。智頭急行智頭線との乗換駅で、ホームは別々に附番されている。JRホームは駅舎から遠い2・1番…

←佐用 美作土居→ 駅舎（R2-1-4） 所在地：兵庫県佐用郡佐用町上月513 開業：昭和11（1936）年4月8日（姫津線） 「上月（こうづき）」 相対式ホーム2面2線の地上駅。佐用方面2番ホームに面して駅舎がある。平成8（1996）年10月改築の駅舎「ふれあいの里上月」…

←上月 美作江見→ 駅舎（R2-1-4） 所在地：岡山県美作市土居 開業：昭和11（1936）年4月8日（姫津線） 「美作土居（みまさかどい）」 単式ホーム1面1線の地上駅。かつては相対式ホーム2面2線の交換可能駅であった。姫新線で最後に開業した区間にあり、開業時…

←美作土居 楢原→ 駅舎（R2-1-4） 所在地：岡山県美作市川北92-2 開業：昭和9（1934）年11月28日（姫津西線） 「美作江見（みまさかえみ）」 相対式ホーム2面2線の地上駅。佐用方面2番ホームに面して駅舎がある。駅舎は姫津西線の終点として開業した際に建て…

←美作江見 林野→ 駅入口（R2-1-4） 所在地：岡山県美作市楢原上 開業：昭和29（1954）年10月1日 「楢原（ならはら）」 単式ホーム1面1線の地上駅。ホーム上に簡素な待合所がある。駅前には道路を挟んで溜池があり、民家は少ない。駅名は昭和28（1953）年4月1…

←楢原 勝間田→ 駅舎（R2-1-4） 所在地：岡山県美作市栄町189-2 開業：昭和9（1934）年11月28日（姫津西線） 「林野（はやしの）」 単式ホーム1面1線の地上駅。かつては島式ホーム1面2線の交換可能駅であったが、駅舎側が撤去されて跡地の一部にアパートが建…

←林野 西勝間田→ 旧駅舎（R3-2-16） 駅舎 ホーム側（R2-1-4） 新駅舎 使用開始前（R3-2-16） 所在地：岡山県勝田郡勝央町勝間田765-3 開業：昭和9（1934）年11月28日（姫津西線） 「勝間田（かつまだ）」 相対式ホーム2面2線の地上駅。佐用方面1番ホームに面…

←勝間田 美作大崎→ ホーム（R2-1-4） 所在地：岡山県勝田郡勝央町黒坂 開業：昭和38（1963）年10月24日 「西勝間田（にしかつまだ）」 単式ホーム1面1線の地上駅。開業時から無人駅で駅舎は無く、ホーム上に簡素な待合所が設置されている。津山寄りに出入口…

←西勝間田 東津山→ ホームと待合所（R2-1-4） 所在地：岡山県津山市福力 開業：昭和9（1934）年11月28日（姫津西線） 「美作大崎（みまさかおおさき）」 単式ホーム1面1線の地上駅。かつては有人駅で駅舎があったが、無人化後の昭和49（1974）年3月にブロッ…

←津山口 亀甲→ 駅舎（R2-1-8） 所在地：岡山県津山市高尾 開業：昭和8（1933）年12月20日（中国鉄道本線） 「高尾（たかお）」仮停留場 開業：昭和12（1937）年6月15日 「佐良山（さらやま）」停留場 昇格：昭和19（1944）年6月1日 単式ホーム1面1線の地上駅…

←佐良山 小原→ 駅舎（R2-1-8） 所在地：岡山県久米郡美咲町原田1757 開業：明治31（1898）年12月21日（中国鉄道本線） 「亀甲（かめのこう）」 相対式ホーム2面2線の地上駅。ホーム間は跨線橋で結ばれている。平成7（1995）年8月改築の駅舎は駅名に因んで亀…