←親鼻 和銅黒谷→ 駅舎（R4-2-23） 所在地：埼玉県秩父郡皆野町大字皆野971-2 開業：大正3（1914）年10月27日 「皆野（みなの）」 秩父郡皆野町の玄関口で、急行「秩父路」や「SLパレオエクスプレス」も停車する。ホームは単式1面と島式1面2線から成る2面3線…

←上長瀞 皆野→ 駅遠景（R4-2-23） 所在地：埼玉県秩父郡皆野町大字皆野2499-2 開業：大正3（1914）年10月27日 「親鼻（おやはな）」 美の山公園の最寄り駅で、副駅名は「美の山登山口」。ホームは単式1面と島式1面2線から成る2面3線で、上り1番ホームに面し…

←長瀞 親鼻→ 駅舎（R4-2-23） 所在地：埼玉県秩父郡長瀞町大字長瀞1524-1 開業：大正5（1916）年1月1日 「国神（くにかみ）」 改称：昭和3（1928）年5月15日 「上長瀞（かみながとろ）」 隣の長瀞駅と並ぶ、名勝・長瀞の玄関口で、駅前には飲食店や土産物店…

←野上 上長瀞→ 金崎（廃止）→ 駅舎（R4-2-23） 所在地：埼玉県秩父郡長瀞町大字長瀞529-2 開業：明治44（1911）年9月14日 「宝登山（ほどさん）」 改称：大正12（1923）年7月7日 「長瀞（ながとろ）」 名勝・長瀞および宝登山神社への下車駅で、休日ともなれ…

←樋口 長瀞→ 駅舎（R4-2-23） 所在地：埼玉県秩父郡長瀞町大字本野上281-3 開業：明治44（1911）年9月14日 「本野上（ほんのがみ）」 改称：昭和4（1929）年12月16日 「野上（のがみ）」 秩父郡長瀞町の役場最寄り駅で、急行「秩父路」も停車する。ホームは…

←波久礼 野上→ 駅全景（R4-2-23） 待合室（R4-2-23） 手前の空き地が初代駅舎跡？ 所在地：埼玉県秩父郡長瀞町大字野上下郷939-4 開業：明治44（1911）年9月14日 昭和18（1943）年9月8日に野上町（現：長瀞町）に編入された旧・秩父郡樋口村の駅で、島式ホー…

←寄居 樋口→ 駅舎（R4-2-23） 所在地：埼玉県大里郡寄居町大字末野81-1 開業：明治36（1903）年4月2日 「波久礼（はぐれ）」 明治21（1889）年4月1日の町村制で寄居町が誕生するまで存在した旧・榛沢郡末野村の駅で、島式1面2線の他に通過線がある。駅舎は下…

←桜沢 波久礼→ 駅南口（R4-2-23） 所在地：埼玉県大里郡寄居町大字寄居1071-2 開業：明治34（1901）年10月7日 「寄居（よりい）」 大里郡寄居町の玄関口で、秩父本線・東武東上線・JR八高線の3線が乗り入れるジャンクション駅。ホームは島式3面6線で、南から…

←小前田 寄居→ 駅舎 南口より（R4-2-20） 所在地：埼玉県大里郡寄居町大字桜沢1987-1 開業：平成元（1989）年4月1日 寄居中学校の統合新設に際し、最寄り駅として開業した駅。南口駅前に寄居中学校がある。跨線橋に接続して島式ホーム上に2階建ての駅舎があ…

←ふかや花園 桜沢→ 駅舎（R4-2-20） 所在地：埼玉県深谷市小前田1680-1 開業：明治34（1901）年10月7日 「小前田（おまえだ）」 平成18（2006）年1月1日の合併で深谷市となった旧・大里郡花園町の玄関口で、構内は単式1面と島式1面から成る2面3線。駅周辺は…

←永田 小前田→ 駅舎（R4-2-20） 所在地：埼玉県深谷市黒田113 開業：平成30（2018）年10月20日 令和4（2022）年秋のオープンが予定される「ふかや花園プレミアム・アウトレット」へのアクセス駅として開業した、秩父鉄道で最も新しい駅。多くの利用者を想定…

←武川 ふかや花園→ 駅舎（R4-2-20） 所在地：埼玉県深谷市永田155-4 開業：大正2（1913）年6月1日 「永田（ながた）」 単式1面と島式1面から成る2面3線の駅で、下り1番ホームに面してこじんまりとした木造駅舎がある。駅舎は平成19（2007）年以降に減築され…

←明戸 永田→ ←三ヶ尻（貨） 駅舎（R4-2-20） 所在地：埼玉県深谷市田中77-1 開業：明治34（1901）年10月7日 「田中（たなか）」 改称：明治36（1903）年6月24日 「武川（たけかわ）」 平成18（2006）年1月1日の合併で深谷市となった旧・大里郡川本町の玄関口…

←大麻生 武川→ 駅舎（R4-2-20） 所在地：埼玉県深谷市瀬山578-8 開業：昭和60（1985）年3月14日 島式ホーム1面2線の交換可能駅。駅名は昭和30（1955）年1月1日の（旧）深谷市成立まで存在した旧・大里郡明戸村に由来する。駅舎は昔の現場事務所のようなプレ…

←ひろせ野鳥の森 広瀬川原（貨） 明戸→ 駅舎（R4-2-20） 所在地：埼玉県熊谷市大麻生1921-6 開業：明治34（1901）年10月7日 「大麻生（おおあそう）」 昭和16（1941）年4月10日に熊谷市に編入された旧・大里郡大麻生村の駅で、構内は島式1面2線。寄棟造の古…

←石原 広瀬川原（貨） 大麻生→ 駅全景（R4-2-20） 所在地：埼玉県熊谷市広瀬1040-1 開業：平成15（2003）年3月27日 熊谷市野鳥の森公園や県立熊谷商業高校の最寄り駅で、ホーム入口にログハウス風の木造駅舎が設けられている。駅名は市内在住者・在勤者に公…

←上熊谷 ひろせ野鳥の森→ 駅舎（R4-2-20） 所在地：埼玉県熊谷市石原1485-1 開業：明治34（1901）年10月7日 「石原（いしわら）」 明治21（1889）年の町村制で熊谷町が成立するまで存在した旧・大里郡石原村の駅で、地名の読みは「いしはら」。構内は島式ホ…

←熊谷 石原→ 駅舎（R4-2-20） 所在地：埼玉県熊谷市宮本町255-1 開業：昭和8（1933）年4月1日 「鎌倉町（かまくらまち）」 改称：昭和8（1933）年7月1日 「上熊谷（かみくまがや）」 高崎線と並走する区間にある駅で、ホームは片面使用の島式ホーム。駅舎と…

←ソシオ流通センター 上熊谷→ 改札口（R4-2-20） 所在地：埼玉県熊谷市桜木町一丁目202-1 開業：明治34（1901）年10月7日 埼玉県北部の中心都市・熊谷市の代表駅で、秩父鉄道の駅ではもっとも利用者数が多い。JRの駅に隣接して島式ホームがあり、駅舎はJRの…

←持田 熊谷→ 駅舎（R4-2-20） 所在地：埼玉県熊谷市戸出102番地1 開業：平成29（2017）年4月1日 ソシオ熊谷流通センターの最寄り駅で、熊谷市・行田市の請願と費用負担により開設された。片面ホームに面して駅舎があり、ホーム上に待合室とトイレが設置され…

←行田市 ソシオ流通センター→ 駅舎（R4-2-20） 所在地：埼玉県行田市城西四丁目6-1 開業：大正14（1925）年11月15日 「持田（もちだ）」 昭和12（1937）年4月1日に旧・北埼玉郡忍（おし）町（行田市の前身）に編入された旧・北埼玉郡持田村の駅で、構内は島…

←東行田 持田→ 駅舎南口（R4-2-20） 所在地：埼玉県行田市中央19-18 開業：大正10（1921）年4月1日 「行田（ぎょうだ）」 改称：昭和41（1966）年6月1日 「行田市（ぎょうだし）」 忍藩の城下町として栄えた行田市の中心近くにある駅で、構内は島式1面2線。…

←武州荒木 行田市→ 駅舎（R4-2-20） 駅名標（R4-2-20） 改札口（R4-2-20） 待合室（R4-2-20） ホーム（R4-2-20） 所在地：埼玉県行田市桜町二丁目23-12 開業：昭和7（1932）年11月20日 「東行田（ひがしぎょうだ）」 行田市街にある片面ホームの駅。駅舎は、…

←新郷 東行田→ 駅舎（R4-2-20） 駅名標（R4-2-20） 改札口（R4-2-20） ホーム（R4-2-20） 所在地：埼玉県行田市大字荒木1411 開業：大正10（1921）年4月1日 「武州荒木（ぶしゅうあらき）」 昭和29（1954）年3月31日に行田市に編入された旧・北埼玉郡荒木村…

←西羽生 武州荒木→ 駅舎（R4-2-20） 駅名標（R4-2-20） 待合室（R4-2-20） ホーム（R4-2-20） 所在地：埼玉県羽生市大字上新郷1950-1 開業：大正10（1921）年4月1日 「新郷（しんごう）」 昭和29（1954）年9月1日の羽生市成立まで存在した旧・北埼玉郡新郷村…

←羽生 新郷→ 駅舎南口（R4-2-20） 駅舎北口（R4-2-20） 駅名標（R4-2-20） 改札口（R4-2-20) ホーム（R4-2-20） 所在地：埼玉県羽生市西五丁目32-2 開業：昭和56（1981）年9月1日 秩父市の住宅街にある駅。駅舎は簡素な橋上駅舎で、エレベーターなどは設置さ…

西羽生→ 駅舎（R4-2-20） 駅名標（R4-2-20） 改札口（R4-2-20） ホーム（R4-2-20） 所在地：埼玉県羽生市南一丁目1-62 開業：大正10（1921）年4月1日 「羽生（はにゅう）」 秩父本線の始発駅で、東武伊勢崎線の駅に隣接している。かつては東武との共同使用駅…

5000形 御花畑にて（H31-4-19） 羽生から熊谷、寄居、秩父を経て三峰口まで埼玉県北部を東西に結ぶ全長71.7㎞の路線。通勤・通学路線としての性格の一方で、秩父地方への観光路線、石灰石を運ぶ貨物路線としての性格も持つ。中小私鉄では珍しく、全ての駅に…

8000系 星川にて（R4-2-6） 神奈川県の県庁所在地である横浜市の横浜駅から大和市を経て海老名市の海老名駅までを結ぶ24.6㎞の路線。元は相模川の砂利などを運ぶ目的で開業した「神中鉄道」で、数度の延伸を経て厚木から横浜に達した。元は非電化であったが…

本線（相鉄本線） いずみ野線 新横浜線